
ÉTAPE 1 : SCAN 3D ET ANALYSE TECHNIQUE
La première étape de ce projet d’exception débute par un scan 3D ultra-précis de l’Alpine A110, réalisé avec des technologies de pointe telles que KREON et POLYWORKS. Chaque courbe, chaque élément structurel du véhicule est capturé dans les moindres détails, permettant la création d’une maquette numérique fidèle et exploitable. Cette modélisation avancée ne se limite pas à la simple visualisation : elle offre une compréhension fine des contraintes mécaniques, des points de faiblesse potentiels et des zones nécessitant une adaptation spécifique pour le tout-terrain.
Grâce à cette étape fondamentale, Alexandre Laurent a pu anticiper chaque modification, garantir le respect de l’intégrité du châssis Alpine et préparer une transformation sur-mesure. Ce travail préparatoire s’avère crucial pour assurer la sécurité, la fiabilité et la performance du véhicule off-road, tout en conservant l’ADN sportif et l’agilité qui font la renommée du célèbre modèle Alpine.

ÉTAPE 2 : ADAPTATION DU CHÂSSIS
À partir de la modélisation 3D, le projet entre dans une phase de transformation profonde : l’adaptation du châssis.
L’Alpine voit sa structure élargie et rehaussée, offrant une garde au sol optimisée pour affronter les terrains accidentés et les obstacles typiques du franchissement off-road. Les points d’ancrage sont entièrement repensés afin d’accueillir des trains roulants spécifiquement renforcés, capables de supporter des contraintes bien supérieures à celles d’un usage routier classique.
Les bras de suspension d’origine cèdent leur place à des éléments en aluminium aéronautique, à la fois robustes et légers, qui améliorent la capacité d’absorption des chocs tout en préservant la dynamique de conduite.
Cette adaptation méticuleuse permet à l’Alpine de conserver sa maniabilité légendaire, tout en gagnant en stabilité et en résistance, pour une expérience de conduite sécurisée et exaltante sur tous types de terrains.

ÉTAPE 3 : RENFORCEMENT STRUCTUREL ET BLINDAGE
Le renforcement structurel constitue un pilier de la transformation off-road. FACOM équipe le véhicule de skis avant et arrière, véritables boucliers protecteurs lors des franchissements les plus exigeants. Un blindage sur-mesure, conçu à partir des données du scan 3D, est installé sous le plancher pour protéger les organes vitaux contre les impacts, les projections de pierres ou les abrasions provoquées par les terrains rocailleux ou sablonneux.
Chaque pièce de protection est pensée pour offrir une robustesse maximale sans alourdir inutilement le véhicule, préservant ainsi son agilité et sa réactivité. Ce travail de renforcement, fruit d’une ingénierie de précision, permet à l’Alpine de sortir véritablement des sentiers battus, en garantissant une sécurité optimale et une fiabilité à toute épreuve, même dans les conditions les plus extrêmes.

ÉTAPE 4 : REFROIDISSEMENT OPTIMISÉ
L’utilisation intensive d’un véhicule off-road, notamment en terrain difficile ou sous climat extrême, impose des contraintes thermiques majeures. Pour relever ce défi, FACOM repense entièrement le système de refroidissement de l’Alpine. Un radiateur avant haute capacité est installé afin de dissiper efficacement la chaleur générée par le moteur lors des efforts prolongés.
Des ouvertures spécifiques sont créées sur le capot pour faciliter l’extraction de l’air chaud et prévenir toute surchauffe, tandis qu’un échangeur turbo surélevé capte l’air frais à l’extérieur, même dans les environnements les plus hostiles comme le désert ou la montagne.
Ces innovations techniques assurent au moteur Alpine de maintenir ses performances optimales, garantissant puissance, fiabilité et endurance, quelle que soit l’intensité des épreuves rencontrées lors des démonstrations off-road.

Alexandre LAURENT, l'ingénieur-concepteur de ce projet fou
Alexandre LAURENT, fondateur d’Hades Engineering et HERAKLES, est un ingénieur reconnu pour sa capacité à mener des projets atypiques. Spécialisé dans la conception sur-mesure, il aime relever les défis les plus improbables et ce projet en est le témoignage.
Pour Alexandre LAURENT, il s'agit d'une aventure enthousiasmante : « Quand on fait un projet comme ça, on va loin, sinon on ne le fait pas. »
La collaboration avec FACOM, initiée lors de la reconstruction de la Welter Racing n°9 pour le Centenaire des 24H Mans en 2023, s’est renforcée autour de valeurs communes : passion, esprit d’innovation, et volonté d’aller toujours plus loin. Alexandre souligne l’importance de l’humain dans ce partenariat, où chaque idée prend forme, de la conception à la réalisation, jusqu’à la récompense de voir le véhicule prêt à partir à l’aventure.
Pour Alexandre, « partir du rêve au concret » est une expérience unique, et le projet off-road Alpine FACOM en est la parfaite illustration.
